- 取得連結
- X
- 以電子郵件傳送
- 其他應用程式
離三月
出差到現在,相隔差不多一個月,今天又再度來到工廠。
只不過這次因為馬祖氣候很差,沒有開航,再加上客人已經到工廠在等,所以今天就搭機轉香港,在近福州。
照片是東方航空的卡通介紹人物【小燕子】沒想到,才幾年沒搭到的東方航空,這次重新在搭機,卻遇上鳥事。在以前搭機到香港轉機的時候,曾經發生我們從香港接駁的航班應該是12點半的,結果因為客數不多,臨時取消,於是乎我和同事在香港足足等了五個多小時,在搭五點多的班機前往福州。
有了那次鳥經驗後,讓我覺得在大陸實在是無奇不有,但是這次也未免太准了....原本要搭的12點半的飛機,因為班次的關係,延後在1點半才登機,而且在我們全部都上機後30分,待在機艙裡面,飛機還沒起飛就開始發餐,於是經歷了第一次在地面上的機艙裡用餐,用完餐後不見班機要飛離的跡象,於是詢問空姐,據說是因為今天航班太多,所以前面11點半的飛機還沒飛走,我們這般就不能飛。
等著等著睡了又醒,醒了又睡,就這樣足足又過了兩個多小時,終於起飛.......這兩三個小時的理由,就是航班太多,一直等不到起飛的指示...真不知道這該說是什麼問題......
不過,現在大陸航空的品質和幾年前比起來,要好太多了,想當初空姐還會罵客人速度太慢,或是班機剛降落有人立刻站起要拿東西的時候,空姐會大罵:『你們不要命啦!趕快給我坐下來!』這是我第一次坐東方航空的時候碰到的空姐,當時只覺那個畫面得很好笑!
其實,大陸慢慢的在進步了,和台灣真的慢慢接近了,台灣人真的不加油不行了,不加油到時候可能在台灣都找不到工作了!台灣人加油喔!
出差到現在,相隔差不多一個月,今天又再度來到工廠。
只不過這次因為馬祖氣候很差,沒有開航,再加上客人已經到工廠在等,所以今天就搭機轉香港,在近福州。
照片是東方航空的卡通介紹人物【小燕子】沒想到,才幾年沒搭到的東方航空,這次重新在搭機,卻遇上鳥事。在以前搭機到香港轉機的時候,曾經發生我們從香港接駁的航班應該是12點半的,結果因為客數不多,臨時取消,於是乎我和同事在香港足足等了五個多小時,在搭五點多的班機前往福州。
有了那次鳥經驗後,讓我覺得在大陸實在是無奇不有,但是這次也未免太准了....原本要搭的12點半的飛機,因為班次的關係,延後在1點半才登機,而且在我們全部都上機後30分,待在機艙裡面,飛機還沒起飛就開始發餐,於是經歷了第一次在地面上的機艙裡用餐,用完餐後不見班機要飛離的跡象,於是詢問空姐,據說是因為今天航班太多,所以前面11點半的飛機還沒飛走,我們這般就不能飛。
等著等著睡了又醒,醒了又睡,就這樣足足又過了兩個多小時,終於起飛.......這兩三個小時的理由,就是航班太多,一直等不到起飛的指示...真不知道這該說是什麼問題......
不過,現在大陸航空的品質和幾年前比起來,要好太多了,想當初空姐還會罵客人速度太慢,或是班機剛降落有人立刻站起要拿東西的時候,空姐會大罵:『你們不要命啦!趕快給我坐下來!』這是我第一次坐東方航空的時候碰到的空姐,當時只覺那個畫面得很好笑!
其實,大陸慢慢的在進步了,和台灣真的慢慢接近了,台灣人真的不加油不行了,不加油到時候可能在台灣都找不到工作了!台灣人加油喔!
留言
張貼留言